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船用防锈底漆船舶涂料

  船舶用防锈底漆传统上按照使用区域不同分为舱内漆和外板漆。过去造船普遍采用氯化橡胶体系作为防锈底漆，而对于水线以下部位及压载舱等腐蚀情况较为严重的区域，则普遍采用沥青底漆作为防护。

 按照使用性能来看，氯化橡胶底漆具有涂装性能优良、涂膜成型较好、可复涂的优点，而且价格较为低廉，因此得到了广泛的应用。但由于氯化橡胶底漆具有易老化、有毒性的缺点，只能作为一种低档涂料。目前大部分被秉烯酸底漆和环氧底漆所取代，只在修船上还少量使用。随着技术的发展，如今改性环氧涂料有荃面替代防锈底漆的趋势，而性能更为优越的纯环氧底漆也在新造船商使用广泛。

 由于沥青对海洋环境存在污染，从20世纪90年代后期，国际上已基本禁止使用环氧沥青涂料作为防腐涂料使用，国际上沥青涂料和焦油环氧涂料已基本停产。但由于沥青防腐性能优良，且国内法规要求不严格，国内厂家还在生产相关产品。

      防腐涂料通常涂抹在金属制品上，能够起到防腐蚀的作用，具有附着力强，方便灵活的特点，通常防腐涂料分为两种，一种为普通防腐涂料，另外一种则是重防腐涂料。

工业防腐涂料厂家的防腐原理：

1.防腐的化学原理

      防腐的化学原理就是将有害的酸碱物质中和为中性的无害物质，来保护防腐涂层内的材料不受腐蚀性物质的侵害。防锈涂料中经常添加一些化合物，例如氢氧化铝和氧化锌等，这些物质很容易和酸碱有害物发生化学作用，而实现防腐效果。

2.防腐的物理原理

      防腐的物理原理就是以防腐涂层将被保护材料与外界的腐蚀性物质隔离开。船舶涂料防锈涂料的物理原理就是使用成膜剂来获得致密的防腐涂层，来隔离防腐作用对被保护材料的伤害，ppg船舶涂料，例如含铅的涂料和油料反应后就能形成铅皂，来保证防腐涂层的致密性。

3.防腐的电化学作用

      防腐的电化学作用是指在防锈涂料中添加一些特殊的物质，这样在水分和氧气通过防锈涂料时会发生反应而形成防腐离子，使钢铁等金属的表面钝化，从而阻止金属离子的溶出，到达防腐的目的，这种特殊物质中较常见的就是铬酸盐。

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  1、对新墙体墙面的粉尘异物、裂缝、剥落处等会影响涂刷效果和造成不必要的耗损，所以要先将墙面的所有粉尘异物等刷掉，所有裂缝、剥落处要填缝并整平，同时确保墙体无盐碱、油腻物及龙脊。开始施工时，对相邻的墙面要作遮挡措施，以免喷上涂料。

 2、旧墙面因为已经过基础的处理，环氧船舶涂料，要做的就是确保墙体基底牢固。可先用苏打水溶液冲洗墙面，刷洗干净后再用子找平墙面。

 3、要节省涂料，施工宜采用刷涂或辊涂的方式，而为了保证封面的平整与光滑，适宜用喷枪喷涂，对不需喷涂的墙面需要预先遮盖。

 4、喷嘴的不同选用，也会影响涂料的耗损程度。采用较小喷幅的枪嘴时其损耗会较低，而且不同品牌的喷涂工具的喷涂效果不同，对涂料的耗损也有不同。

 5、油漆施工的较佳温度为5-40度，湿度为百分之九十以下。春、夏、秋三个季节都较适宜墙面施工。如采用喷涂方式，喷涂时的风速应小于6米每秒，空压机的供压应在60牛顿以上。

  6、做好施工规划，安排好施工的时间，如果时间不够，船舶涂料牌子，一味求快，船舶涂料施工人员可能因为赶进度而采用耗损涂料的方式，而且也不利于装修质量的保证。如果是业主自己购买涂料，要根据家居的建筑面积计算好需要的涂料量。

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