船舶涂料涂装技术、船舶涂料、丹青涂料

?防腐涂料怎么预防化学反应?

       很多人在进行水性防腐涂料涂刷的时候会发现，涂料在干的过程中出现了一些类似锈迹的地方，这些地方还不能简单进行撕裂重涂，很容易造成对物体金属表面的伤害。那么这是一种什么样的情况呢？又应该怎么去预防呢？今天铜陵市丹青涂料的小编咨询了一些专业人员后，来给大家解答！

      闪锈的产生是一个电化学过程。由于水性涂料本身是导体，船舶涂料对存在电位差的不同区域间形成电荷迁移通道，这样腐蚀就在水性涂料成膜过程的短时间内发生，形成了闪锈。很明显，湿漆膜保持的时间越长，闪锈现象就越严重，这样就可以解释低温高湿情况下闪锈现象更为严重的原因。

      事实上，由于闪锈是一种电化学现象，因此排在氢元素前面的活泼金属，使用水性涂料施工时都将遇到这一问题。我们在对钢材、铸铁、铝及铝合金、镀锌板等底材的涂装试验中发现，易于出现闪锈的情况大致是：铸铁、铝、碳钢、度锌板(打磨)、马口铁(打磨)、铁板或铁丝、铝合金。

      在多方面的实验和**反映的情况来看，铸铁不仅是较容易出现闪锈的底材，同时也是较难以解决闪锈问题的底材之一。造成这种情况的原因，可以从金属的活泼情况和材质的纯度两方面来解释：铸铁所含的杂质多且成分复杂，较易形成不同电位的小区，因而在水性漆施工过程中更容易出现闪锈的情况。但限于笔者水平船舶涂料价格和实验条件的限制，上述的排序需要更深入的实验和论证。

      电化学现象是闪锈产生的根本原因，然而水性涂料的施工过程中，闪锈产生的条件却非常复杂。除开上面所讨论的底材区别，涂料的PH值、施工环境的温湿度、风速、漆膜厚度等等，对闪锈现象均有影响。

      也就是说，在涂刷的时候往往还是专业人员和经验丰富的人员能够更好解决这些事情，在科学角度上尚未能够给出一个清晰的解释！那么在选择涂刷的时候，大家就需要一个专业厂家来给大家做配合了，我公司主要经营工业重防腐涂料和船舶漆，耐高温漆及特种涂料等产品，立志不断的为客户提供高要求高品质低价格的产品，如果您有需要的话，船舶涂料，欢迎来电咨询！

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