注重防腐材料,轻视表面处理耐高温漆
① 金属或非金属材料进行防腐涂装之前,必须对基体表面进行曲预处理,这是防腐涂装的一个非常重要的环节,如果表面处理不当,会直接影响涂层对基体的附着力、涂层的品质及对基体的保护性能、涂层使用寿命、涂层外观等,耐高温漆,据分析,表面处理的质量是影响涂层质量的主要因素。
② 影响防腐涂层达不到设计防腐限的主要因素大都是表面处理不符合要求,在材料选用、配套性、环境条件等几大因素中占55%强,尤其对钢结构及装置区内的非保温储罐、反应釜、管道外壁等,更是如此,有的管廊钢结构和储罐外壁短短六个月就出现点蚀,不到一年开始大面锈蚀。
③ 有关人员只比较关心防腐涂料品质、在行业的应用效果及业绩,忽略表面处理要求,灯塔耐高温漆,甚至于对表面处理的基本要求归咎于防腐涂料施工条件苛刻,相对而言,不愿意在表面处理上花钱、花精力,这样,势必造成防腐保护寿命大大缩短。
船舶用防锈底漆传统上按照使用区域不同分为舱内漆和外板漆。过去造船普遍采用氯化橡胶体系作为防锈底漆,而对于水线以下部位及压载舱等腐蚀情况较为严重的区域,则普遍采用沥青底漆作为防护。
按照使用性能来看,氯化橡胶底漆具有涂装性能优良、涂膜成型较好、可复涂的优点,而且价格较为低廉,因此得到了广泛的应用。但由于氯化橡胶底漆具有易老化、有毒性的缺点,只能作为一种低档涂料。目前大部分被秉烯酸底漆和环氧底漆所取代,只在修船上还少量使用。随着技术的发展,如今改性环氧涂料有荃面替代防锈底漆的趋势,而性能更为优越的纯环氧底漆也在新造船商使用广泛。
由于沥青对海洋环境存在污染,从20世纪90年代后期,国际上已基本禁止使用环氧沥青涂料作为防腐涂料使用,国际上沥青涂料和焦油环氧涂料已基本停产。但由于沥青防腐性能优良,且国内法规要求不严格,国内厂家还在生产相关产品。
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近年来,环境污染越来越重,城市淹没在雾霾之中,PM2.5引发了人们对环保的高度关注和行动热情。其实环保可以从身边做起,家具涂料、防腐涂料、汽车涂料、集装箱涂料、建筑涂料等环保涂料的兴起,可以减少PM2.5的排放,相对于溶剂型涂料来说,涂料对环境的污染是很轻的,耐高温漆,尤其近年来,随着国家各项环保政策的出台,国家调控推动涂料的发展,减少溶剂型涂料的生产,可以说未来涂料的发展只会越来越好。
工业漆是一种以水为溶解介质的涂料,就好像溶剂型涂料,工业漆具有环保、无气味、可挥发物较少、不燃不爆等优点,是一种不用作为稀释剂的绿色环保产品。工业漆在我国起步较晚,随着国家环保法规的日益完善、涂料企业和公众对环保意识的日益增强,发展等环保涂料已势在必行。传统的建筑涂料、汽车电泳底漆化已普及,目前工业漆技术日趋成熟,开始逐步向汽车、集装箱、工程机械等领域推广应用。
随着国内空气质量严重恶化,我国开始加快环保建设的进程,国家一系列环保政策措施的出台,为环境保护提供了**,但是光有政策支持还不够,还需要通过科技进步,推进系列环保材料的快速研发和使用,才能真正地解决环保与发展之间的矛盾。面对日趋严格的环保政策,不管是涂料原材料供应商,还是涂料生产企业、涂装设备生产企业,都围绕工业漆等环保产品加快转型发展。
尽管公众对环保涂料越来越青睐,但是对于工业漆的公众认识还有待提升。工业漆的普及应用需要多方面的宣传与引导,才能更好推动和促进涂料行业朝着环保方向大步迈进,以此促进工业漆的普及应用。
近年来我国涂料在市场中占据的份额越来越大,耐高温漆品牌,耐高温漆相信随着人们对生活品质的提升需求和对健康的高度关注,工业漆必将不可阻挡的成为2018年涂料行业发展的新趋势。
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